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Les verins hydrauliques

Posted on 30 décembre 2010

Un vérin hydraulique est un tube cylindrique (le cylindre) dans lequel une pièce mobile (le piston) sépare le volume du cylindre en deux chambres isolées l'une de l'autre. Un ou plusieurs orifices permettent d'introduire ou d'évacuer un fluide dans l'une ou l'autre des chambres et ainsi déplacer le piston.

Il existe de très nombreux types de vérins. On les distingue par le fluide de travail (vérins hydrauliques, vérins pneumatiques), par leur action (simple action ou simple effet, double action ou double effet, rotatif), ou par d'autres caractéristiques (vérins à chambre ovale, vérins à double tige, vérins à câble, vérins télescopiques, etc.)

Le vérin hydraulique est utilisé avec de l'huile sous pression, jusqu'à 350 bars dans un usage courant. Plus coûteux, il est utilisé pour les efforts plus importants et les vitesses plus précises (et plus facilement régulables) qu'il peut développer.

Les vérins hydrauliques trouvent leur application la plus visible dans les engins de chantier

Carrosserie industrielle – Carrossage

Posted on 30 décembre 2010

Carrosserie industrielle S4C - spécialiste de la construction de carrosseries industrielles pour véhicules utilitaires et poids-lourds.

S4C carrossier constructeur ont pour activités principales la carrosserie industrielle et la réfection de véhicules.

Fabrication et distribution en kit pour des revendeurs carrossiers de bras de levage ;

Carrossage de véhicules industriels, avec l'adaptation de grues de manutention et recyclage, de bras de levage, de bennes TP, d'hayons élévateurs, d'aménagement intérieur ;